A Hyundai Mobis bemutatta legújabb akkumulátorrendszerét, amelyet integrált tűzoltó egységgel láttak el, ezzel komoly előrelépést hozva az elektromos járművek biztonsági technológiájában. Az új rendszer célja, hogy meggátolja a hő átterjedését a szomszédos cellákra hiba esetén, ezzel jelentősen csökkentve a súlyos balesetek kockázatát.
Kulcsszerep a nemzetközi biztonsági szabványokban
A dél-koreai beszállító szerint az új rendszer képes már az első öt percen belül eloltani a tűzfészkeket, ami alapvető elvárás az európai, kínai és indiai szabályozásokban. Az előírások célja, hogy az utasok biztonságosan elhagyhassák a járművet a tűzeset korai szakaszában, mielőtt a hő továbbterjedne.
A Hyundai Mobis BSA (Battery System Assembly) rendszere nemcsak a jelenlegi előírásoknak felel meg, hanem már a várható jövőbeli szabályozásokhoz is igazodik, amelyek célja a hőterjedés teljes kizárása lehet. A vállalat szerint az ilyen típusú fejlett biztonsági megoldások alapvetővé válhatnak a következő generációs akkumulátorrendszerek globális versenyében.
Intelligens vezérlés és kétszintű biztonság
Az új BSA rendszer többszintű védelmet kínál, és egy valós idejű szenzorokkal ellátott akkumulátorkezelő egységből, dedikált tűzoltó hardverből és intelligens szoftvervezérlésből áll. A rendszer folyamatosan figyeli az akkumulátor hőmérsékletét, feszültségét és belső nyomását, majd a felismert rendellenességek alapján aktiválja a tűzoltást, kizárólag a szükséges helyeken, elkerülve a téves riasztásokat.
A Hyundai Mobis három szabadalmat nyújtott be – nemzetközi és belföldi szinten is –, többek között az oltóberendezés különböző komponenseire. Az alkalmazott oltóanyag nevét nem tették közzé, de a cég szerint az kiváló hűtési, szigetelési és áthatolási tulajdonságokkal bír, emellett környezetbarát és nem jelent veszélyt az emberi egészségre sem. Oltókapacitása ötszöröse egy átlagos háztartási poroltóénak.
Kialakítás és beépítés – még fejlesztés alatt
A vállalat egyelőre nem részletezte a végleges kialakítást, de a sajtófotók szerint az oltóegység a prizmás cellamodulok fölé került beépítésre. A helyigény és a többletsúly még nem ismert, de a rendszer beépítése a BSA moduláris kialakításának részeként történik.
„Ahogy egyre nagyobb, hosszabb hatótávú elektromos járművek jelennek meg, úgy szigorodnak az akkumulátorokra vonatkozó biztonsági követelmények is” – nyilatkozta Park Yong Jun, a Hyundai Mobis akkumulátorrendszer-fejlesztési részlegének alelnöke. – „Célunk, hogy a hardver és szoftver integrációjával olyan fejlett rendszereket hozzunk létre, amelyek nemcsak megfelelnek a nemzetközi szabványoknak, hanem túl is teljesítik azokat – és ezekkel lépünk majd ki a globális piacra.”
A Hyundai Mobis új akkumulátorrendszere forradalmi lépést jelent a járműbiztonságban, különösen a tűzmegelőzés terén. A technológia egyszerre reagál a jelenlegi elvárásokra és a jövő kihívásaira, és azt üzeni a világnak: a biztonság nem opcionális, hanem alapérték a villanyautók új korszakában.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
