A világ legnagyobb elektromosautó-gyártója, a BYD ismét új modellel jelentkezett: bemutatták az e7 nevű, tisztán elektromos szedánt, amely közvetlenül a középkategóriás vásárlókat célozza meg. A kínai gyártó egyre gyakrabban tűnik fel a hírekben, ugyanis a BYDdinamikusan bővíti kínálatát, és 2025-ben még nagyobb sebességre kapcsol.
Egyre több kategóriában van jelen a BYD
Az elmúlt időszakban a BYD több új modelljével is reflektorfénybe került. A Qin L EV szedán és a Sealion 05 SUV már elérhető 17 000 dollár (kb. 6,2 millió forint) alatti áron a kínai piacon. Mindkét autó megkapta a vállalat saját fejlesztésű „God’s Eye” okosvezetési rendszerét, amely modern vezetéstámogatási funkciókat biztosít.
A prémium szegmensre is figyel a BYD
Nemcsak az elérhető árú modellek jellemzik a vállalat stratégiáját. A Yangwang U7, a Han L szedán és a Tang L SUV a luxus és prémium kategóriákban is új irányokat mutatnak. Ezek a modellek már az új Super e-platformra épülnek, amely lehetővé teszi, hogy 5 perc alatt akár 400 km hatótávot is vissza lehessen tölteni – ez forradalmi lépés az elektromos közlekedés fejlődésében.
Az új BYD e7: egy középkategóriás elektromos szedán a figyelem középpontjában
A BYD a napokban közzétette az első hivatalos fotót a legújabb modelljéről, az e7 szedánról. Az új modell az Ocean termékcsaládba tartozik, amely már korábban olyan népszerű EV-ket hozott, mint a Dolphin, Seal és Seal-U.
Méretek: a Tesla Model 3 közvetlen kihívója
Az e7 tengelytávja 2820 mm, ami szinte megegyezik a Tesla Model 3 2875 mm-es értékével. A BYD e7 4780 mm hosszú, 1900 mm széles és 1515 mm magas, szemben a Model 3 4720 mm hosszú, 1933 mm széles és 1441 mm magas dimenzióival. Ez azt jelenti, hogy a BYD e7 méretében és formavilágában is versenyképes alternatívát nyújt.
Klasszikusabb formavilág a modern dizájn helyett
Bár sok új BYD modell modern, LED-csíkos megjelenéssel érkezik, az e7 hagyományosabb megközelítést alkalmaz. A lesüllyesztett ajtókilincsek helyett hagyományosakat használ, a fényszórók és hátsó lámpák osztott kialakításúak, nem pedig a teljes szélességben végigfutó LED-csíkos dizájnt követik.
Várható technikai specifikációk: olcsó, de korszerű
A BYD e7 várhatóan olcsóbb LFP akkumulátort kap majd, amely ideális választás az alacsonyabb árkategóriás modellekhez. Bár a végleges hatótávról még nem közöltek adatokat, a BYD korábbi stratégiáját tekintve valószínűsíthető, hogy az e7 is jó ár-érték arányt kínál majd, különösen a városi és rövidebb távú használatra.
Célközönség: taxi és megosztott mobilitás
A kínai piacon elérhető e-sorozat gyakran talál gazdára taxiként vagy megosztott járműként, így az e7 esetében is ez lehet a fő célcsoport. Megfizethető ár, korszerű technológia és tartósság jellemzi azokat a modelleket, amelyek ebben a szegmensben sikeresek.
A BYD egyelőre nem közölt hivatalos megjelenési dátumot az e7 szedánnal kapcsolatban. Az viszont biztos, hogy a fotók közzététele már a piacra lépés előkészítésének része. A következő hetekben várhatóan további részletek és technikai specifikációk is napvilágot látnak.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
