A Volkswagen pénteken közölte, hogy jelentős átalakításokat tervez németországi működésében, melyek több mint 35 000 munkahely leépítését és a gyártási kapacitások csökkentését is magukban foglalják.
A Volkswagen szeptember óta egyeztet a szakszervezetekkel azokról az intézkedésekről, melyek a vállalat szerint elengedhetetlenek ahhoz, hogy versenyképes maradjon az olcsóbb kínai gyártókkal szemben a német márka. Továbbá kezelje az európai piac alacsony keresletét, és alkalmazkodjon az elektromos járművek vártnál lassabb eladásaihoz.
„Hosszú és intenzív tárgyalások után a megállapodás fontos jelzés a Volkswagen márka jövőbeli életképessége szempontjából” – mondta Oliver Blume, a konszern vezérigazgatója.
Az elmúlt hónapban már mintegy 100 000 munkavállaló sztrájkolt, tiltakozásul a bérek csökkentése, a kapacitások visszavágása és a németországi üzemek bezárásának tervei ellen. A szakszervezeti vezetők „karácsonyi csodaként” értékelték a megállapodást, mivel az nem jár azonnali telephelybezárásokkal, elbocsátásokkal vagy bércsökkentésekkel.
A Volkswagen szerint a megállapodás középtávon évi 15 milliárd eurós megtakarítást eredményezhet, miközben a 2024-es pénzügyi előrejelzéseket nem befolyásolja jelentősen. Továbbá a német gigavállalat közölte, hogy alternatív megoldásokat keres a drezdai és az osnabrücki gyárak jövőjére.
„Egyetlen telephelyet sem zárnak be, senkit sem bocsátanak el üzemi okokból, és a vállalati bérmegállapodásunk hosszú távon biztosított lesz. Ezzel a hármas megállapodással sziklaszilárd megoldást értünk el a legnehezebb gazdasági körülmények között” – mondta Daniela Cavallo, az üzemi tanács vezetője.
Azonban a termelés egy részét Mexikóba helyezik át, ahol a döntés értelmében 2027-től kezdik meg a Golf és különböző változatainak gyártását. Továbbá a hatékonyság növelése érdekében számos gyártóhelyen átszervezik a termelést. A Golf modellen kívül, a zwickaui elektromosautó-gyárból az ID.3, az ID.4 és a Cupra Born gyártása a wolfsburgi és emdeni üzemekbe kerül át.
Ezzel egyidejűleg az IG Metall szakszervezet bejelentette, hogy a novemberben megítélt 5%-os béremelést felfüggesztik, és a drezdai üzemben 2025 végéig leállítják a járműgyártást. Viszont a megállapodás lehetőséget ad arra, hogy 2030-ig több mint 35 000 fővel csökkentsék a Volkswagen németországi létszámát.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
