Több mint egymillió tölthető e-autót értékesítettek Kínában

Júniusban több mint egymillió e-autót és plug-in hibridet adtak el Kínában. A Kínai Autógyártók Szövetsége (CAAM) szerint 1 049 000 új energiával működő jármű (NEV) talált gazdára egyetlen hónap alatt, és a BYD továbbra is a legnagyobb gyártó ezen a piacon. Ez az adat a NEV-ek iránti növekvő keresletet és a piac dinamikus bővülését mutatja Kínában.

Nagyon úgy tűnik, hogy a világon jelenleg uralkodó helyzet az e-autók értékesítése kapcsán Kínában már megoldódni látszik, hiszen bár ott is voltak visszaesések az értékesítésekben az év elején. Ma már ott tartunk, hogy ismét egymillió feletti eladott darabszámokról beszélhetünk a NEV (New Energy Vehicle) kategóriában, ami Kínában a külső forrásból tölthető akkupakkot tartalmazó autók (BEV – Battery Electric Vehicle és PHEV – Plug-In Hibrid) összegfoglaló neve.

Ahogyan azt fentebb említettem, nem a 2024 június volt az egyetlen milliós hónapja a kategóriának Kínában, hiszen 2023 novembere (1 026 000 db) és decembere (1 190 000 db) szintén tudta hozni ezeket a számokat. Ám az alábbi ábrán jól látszik, hogy az eladások Kínában is beszaladtak. Aztán ismét erősödésnek indultak és jelenleg ismét 1 milliós havi eladásánál tartunk. A grafikont az Electrive magazin készítette, a kínai autógyártók szövetségének (CAAM) adatai alapján:

Egészen pontosan a múlt hónapban 1 049 000 darab NEV-modell került az utakra Kínában, ami 9,8 százalékos növekedés a májusi adatokhoz képest. Ha pedig a tavaly júniust vesszük alapul, akkor 30 százalékos a növekedés mértéke. A CAAM-adatok az autógyártók nagykereskedelmi eladásait jelentik, beleértve a kínai eladásokat és a tengerentúli piacokra, például Európára irányuló exportot. A legtöbb jármű azonban Kínában maradt: júniusban 963 000 db NEV-autót adtak el belföldön (+32,2% éves összevetésben, +12,5% májushoz képest). Ennek eredményeként 86 000 NEV-t exportáltak (+10,3% év/év, +13,2% májushoz képest).

Az egymilliós darabszámból 612 000 darab volt a tisztán elektromos autó, ez az összes havi darabszám 58,3 százaléka. A BEV-eladások 7,4 százalékkal nőttek 2023 júniusához képest, és öt százalékkal májushoz képest. A 436 000 plug-in hibrid is új rekordot jelent – ​​85,1 százalékkal több, mint egy évvel ezelőtt és 17,5 százalékkal több, mint májusban.

Az első helyen a BYD áll 341 658 darabbal, ám érdemes tudni, hogy ennek a számnak a java PHEV-modell volt, melyek értékesítése kezd megszaladni a BYD berkein belül. A második a Tesla lett, ők 71 007 darab autót gyártottak le Kínában, 11 746 járművet exportáltak. Őket követi a 3. helyen a SAIC (93 422), majd a Geely (65 959).