Az elektromos meghajtású autók világa nem új dolog, hasonlóan a belsőégésű motorokhoz, ez a technológia is jó 100 éves múltra tekint vissza. Akkoriban a technológiai versenyt végül a fosszilis erőforrásokon alapuló belsőégésű világ nyerte, az elektromos meghajtás pedig megmaradt az autóipar hóbortjának és a tanulmányautók messze tűnő világának. Azonban a 2010-es évek eleje igen komoly áttörést hozott, többek között az első, nagy sorozatban gyártott elektromos autó, a Nissan Leaf és a Tesla megérkezésével. Az igazi durranás pedig valamikor 2020-as évek legelején indult be és ma már ott tartunk, hogy az elektromos meghajtásé a jövő.
A fejlődés iránya tehát adott és a csupán pár éves technológiai fejlődés máris hozza a szép eredményeket. Sok olyan helyre jut ma már el tisztán elektromos meghajtású autó, amit mondjuk 10 éve még csak mesék szintjén gondoltunk volna. Persze fanyalgók mindig akadnak, akiknek semmilyen elért eredmény sem elég. De a világ változik.
Nem véletlenül volt a viszonylag hosszú bevezető, hiszen ezúttal egy újabb rekordról számolhatunk be, természetesen a tisztán elektromos meghajtás kapcsán: egy svájci fejlesztőcsoport 6500 méteres magasságba vezette napenergiával működő elektromos teherautóját a chilei Ohis del Saladóban. A csapatot az osztrák Gebrüder Weiss logisztikai cég támogatta, amely magában foglalja a tisztán elektromos járműnek a finanszírozását és szállítását is Svájcból Chilébe.
Gebrüder Weiss szerint a Peak Evolution csapata a Maricunga sóstónál indult útjára, az első felfedező túrákkal és akklimatizálódással a hegyen, 3400 méteres magasságban. Itt található meg a világ egyik legmagasabb vulkánja is, így különösen próbára lett téve a csapat és a csúcstechnológiával felszerelt elektromos jármű.
„A legrégebbi szállítási és logisztikai vállalatként elkötelezettek vagyunk a mobilitás jövője mellett” – mondja Frank Haas, a Gebrüder Weiss vállalati márkastratégiájának és kommunikációs részlegének vezetője. Hozzátette: „Ez a siker alátámasztja a fenntartható mobilitási projektek és az innovatív technológiák folyamatos támogatását. Örülünk a csapatnak, és már visszafelé hozzuk Svájcba a rekordot döntő járművet.”
A napelemes rendszerrel is ellátott autó végül rekord 6500 méteres magasságba jutott el és bár kíváncsiak lettünk volna a beszerelt technológiára, erről azonban sajnos nem szól a hivatalos sajtóanyag sem.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
