Közel egy hete, hogy a Mercedes bemutatta az új, 750 kilométer hatótávú elektromos CLA utódot a nagyközönségnek, ami sokunkat meglepett.
Most egy héttel később pedig olyan hírek kaptak szárnyra, hogy a Mercedes-Benz a BYD új, LFP Blade akkumulátoraival akarja kitömni az újonnan érkező elektromos autóit. A CBEA kínai lap bennfentes információkra hivatkozva számolt be arról, hogy a csillagos luxusmárka 2025-ben kezdi meg a BYD penge akkumulátoraival szerelt teljesen új elektromos autóinak a gyártását.
A két vállalat összeborulásának pedig van értelme, ugyanis a Daimler és a BYD már régóta együttműködnek. A gyökerek egészen 2010-ig nyúlnak vissza, mikor a két óriás egy K+F vegyesvállalatot hozott létre alternatív hajtású járművek fejlesztésére. Továbbá 2020-ban felröppentek olyan pletykák, hogy a Mercedes a BYD-vel fog együttműködni LFP akkumulátorok használatában.
Az új CLA modell lesz az első olyan tisztán elektromos Mercedes ami a következő generációs 800 voltos MMA platformot fogja használni. Ezt az elektromos autót pedig belső körökben csak „egyliteres autónak” becézik a kiváló, 12 kWh/100km-es fogyasztása miatt.
