A kínai elektromos autós piac is dübörög, folyamatosan növekszik az ilyen autók aránya a belsőégésű motorral szerelt darabok mellett. Azonban idén januárban úgy tűnik, hogy hozzák az eladások a szokás szerinti újévi pihenőjüket.
Európa és Kína tekintetében folyamatos a bővülés, fej-fej mellett haladnak a számok és szerencsére a felfelé ívelő irányba. Januárban egy kicsit megpihentek az eladások, de lassan már mondhatjuk, hogy ez megszokott és az év további részében töretlen a növekedés.
Kontinensünkhöz hasonlóan 2023 januárjában Kínában 24,7 százalék volt a NEV (New Energy Vehicle) járművek aránya a teljes új autós eladásokban. Vagyis majdnem minden harmadik eladott új személyautóban volt külső forrásból tölthető akkupakk. Mindez 2022 decemberében 31,8 százalék volt, szóval januárra bejött egy 7,1 százalékos visszaesés. Ebben sok tényező játszik szerepet, de elmondható, hogy tavaszra bőven behozzák a számok a lemaradásukat a növekedés tekintetében.
Kínában a CAAM (China Association of Automobile Manufacturers) gyűjti az adatokat az eladásokról, akik 2023 januárjában az alábbi adatokat jegyezték fel a legyártott NEV-járművekről, melyekbe beletartoznak a BEV, PHEV és FCEV (üzemanyagcellás) személyautók is egyaránt:
- BEV (Battery Electric Vehicles): 287 000 darab (18,2 százalékos visszaesés 2022 januárjához képest)
- PHEV (Plug-In Hybrid Vehicles): 124 000 darab (42,5 százalékos növekedés)
- FCEV (Fuel Cell Electric Vehicles): 200 darab (15,6 százalékos csökkenés)
Az országban gyártott NEV járművek 20 százalékát vitték el export formájában az országból, tehát a közel 408 000 járműből 83 000 darabot. Múlt hónapban ez egy kissé magasabb volt, 48 százaléka a havi export. Végül nézzük meg, mely járművek voltak a legnépszerűbbek 2023 januárjában Kínában:
- BYD – 151 341 db.
- Tesla – 66 051 db, amiből 39 208 darab ment exportra.
- GAC Aion – 10 206 db BEV
- NIO – 8506 db
- Neta – 6016 db
- Xpeng – 5218
- ZEEKR – 3116
- Leapmotor – 1139 db
A CAAM jelentése kitért röviden a Tesla által eszközölt árleszállításra is, amire meglátásuk szerint Kínában már reagált a Toyota és az Xpeng is. A Tesla akciója szerintük igencsak meg fogja mozgatni a kínai e-autós piacot, szóval kíváncsian várjuk a februári számokat az eladásokról.
