Csak április elején indulhat újra a Volkswagen elektromos autógyártása Zwickauban.
Zwickau jelenleg a Volkswagen legfontosabb európai elektromos járművek gyártási helyszíne. A Handelsblatt német gazdasági lap beszámolója szerint naponta csaknem 1200 különböző márkájú elektromos autót gyártanak vagyis gyártottak Zwickauban az orosz-ukrán konfliktus előtt.
Korábban már mi is megírtuk, hogy a Volkswagen leállítja az elektromos autók gyártását a zwickaui és drezdai gyárában. Ennek elsőszámú oka az Ukrajnából érkező kábelkötegek hiánya, melyet az invázió miatt nem tudnak leszállítani a beszállítók.
Christian Vollmer gyártási igazgató a héten erősítette meg azt a tényt, hogy Zwickau április elejétől újra gyártani kezdi a MEB platformos elektromos autókat. Drezdában azonban még április elején sem indul újra a gyártás.
Jelenleg Zwickau és Drezda az egyetlen olyan Volkswagen telephely, ahol MEB platformos tisztán elektromos autókat gyártanak. Az Emdenben (ID.4) és Hannoverben (ID.Buzz) található gyárak egyelőre csak tesztgyártásra vannak beállítva.
A Volkswagen ID.5 sorozatgyártásának pontos időpontja sem ismert egyelőre, ugyanis április első hetétől kellett volna átadni az első vásárlóknak az első ID.5 példányokat. A jelenlegi helyzet miatt pedig itt is jelentős késések fordulhatnak elő, de ezt a Volkswagen egyelőre nem erősítette meg.
Emdenben, ahol az ID.4-es előszéria mellett a Passat is készül, a következő hetekben nem lesz korlátozás. Wolfsburgban, ahol a Golf és a Tiguan (beleértve a PHEV-változatokat is) készül, március 21-én, hétfőn lassan újraindulhat a gyártás – egyelőre csak egy műszakban.
Murat Aksel, a VW konszern beszerzésekért felelős igazgatósági tagja szerint az ukrajnai beszállítók továbbra is szállítanak, igaz, hogy minimális mennyiségben. Emellett a Volkswagen Romániában vagy Marokkóban keresi az ellátásra a problémát, de továbbra is Ukrajnából kíván alkatrészeket beszerezni a német autógyártó. „Támogatjuk beszállítóinkat és nem hagyjuk őket hoppon” – nyilatkozta Aksel.
