Októberben újabb rekord született az elektromos autók kínai eladásában.A pontos számokat a CPCA (China Passenger Car Association) és az egyes gyártók által közreadott jelentések révén ismerhetjük meg.
Kínában 2021 októberében 368.000 új elektromos autót adtak el, különböző márkák révén. Mindez egy növekedést vetít elénk, hiszen szeptemberben ez a szám 144.000 körül volt. A legkeresettebb elektromos autós márkák a Tesla és a BYD volt a múlt hónapban.
Hajtáslánc szerint 2021 októberében 303.000 darab tisztán elektromos és 65.000 PHEV autót adtak el. Arányaiban ez 82,3 (BEV) és 17,7 (PHEV) százalékos megoszlást jelent. A 368.000 NEV (New Energy Vehicle) kategóriás autóból 321.000 darab volt személyautó és 47.000 darab az áruszállító kategóriás jármű. A 2021-es év eddig időszakában 2,38 millió elektromos autót adtak el (BEV + PHEV) Kínában, 204,4 százalékos növekedést produkálva a 2020-as év azonos időszakához képest.
A múlt hónap abszolút nyertese a BYD volt, mintegy 81.040 eladott elektromos autóval, amiből 41.232 darab volt a tisztán elektromos, míg 38.771 a PHEV. Ehhez jön hozzá 1307 darab kereskedelmi jármű. A második helyezett a Tesla, 54.391 eladott autóval. Sajnos ennek nagy része exportra ment, mintegy 40.666 darab. Míg a kínai vásárlóknak 13.275 darabon kellett osztozniuk. Érdekes módon az idei év sláger-autója, a Wuling Hongguang Mini EV Wuling Hongguang Mini EV visszaszorult a harmadik helyre, 47.834 eladott autóval. Ha csak a tisztán elektromos autókat nézzük, akkor viszont a BYD csak a harmadik helyet tudta volna megszerezni, míg a Hongguang lehetne a második.
A negyedik helyen a GAC Aion áll 13.189 eladott e-autóval, őket követi a Volkswagen 12.736 eladott járművel. Ez 25,8 százalékos növekedést jelent a németeknek, szóval talán meglesz az előirányzott 80 – 100.000 eladott elektromos személyautó Kínában. Az ID. modellek pontos megoszlása nem ismert, csupán az ID.3-é, mint új belépő. Ez a modell az első hónapban1255 darab eladást hozott össze magának.
A sort a JAC Group (11.000), az Xpeng (10.138), a WM Motor (5025) és a Nio (3667) zárja. Utóbbi esetében alapos oka van az alacsony számoknak.
