Közel 3,5 millió személygépkocsi talált gazdára idén Európában a második negyedévben, 66%-al több, mint egy évvel korábban a kihívásokkal teli 2020-as esztendőben. Figyelmünk inkább a hálózatról tölthető modellekre összpontosít, ami az Európai Autógyártók Szövetsége szerint virágkorát éli és egyre nagyobb piaci részesedést ér el.
Idén, a második negyedévben mintegy 574.565 darab hálózatról tölthető elektromos autót helyeztek forgalomba az Európai Unióban, Norvégiában, Svájcban, Izlandon és az Egyesült Királyságban 16,9%-os piaci részesedést elérve.
2021 második negyedévében 289.625 darab tisztán elektromos és 284.940 darab plug-in hibrid talált gazdára az öreg kontinensen. Míg 2021 első hat hónapjában több, mint egymillió hálózatról tölthető modellt regisztráltak a közel 6,5 milliós autópiacról.
Tisztán elektromos modellből mintegy 492.021 darabot, míg plug-in hibridből 537.212 darabot adtak el Európában az első hat hónapban.
Továbbra is Németország áll a vezető helyen Európában, kétszer annyi hálózatról tölthető autót adtak el itt, mint Franciaországban és az Egyesült Királyságban együttvéve. Olaszország viszont rohamos tempóban ért fel a hatodik helyre:
- Németország – 312.507 darab
- Franciaország – 144.304 darab
- Egyesült Királyság – 132.100 darab
- Norvégia – 69.378 darab
- Svédország – 69.150 darab
- Olaszország – 68.382 darab
- Magyarország – 3271 darab
A piaci részesedést tekintve Norvégia vezet, ahol minden ötödik új eladott autó közül legalább négy hálózatról tölthető. A 6 legnagyobb ország piaci részesedés szerint pedig a következő:
- Norvégia – 82,7%
- Izland – 44,3%
- Svédország – 39,9%
- Finnország – 28,4%
- Dánia – 26,8%
- Germay – 22,5%
