Kétségtelen, hogy a Hyundai Motor Group igen komoly téteket tett le az asztalra, amikor bemutatta az E-GMP padlólemezt. Az erre épülő elektromos autók napjaink legmodernebb megoldásait tudhatják magukénak, köztük talán a legfontosabb ismérv a 800 V-os rendszerfeszültség, ami akkor mutatja meg igazán előnyét, ha egy erre alkalmas DC villámtöltővel kell együtt dolgoznia.
Mivel a Kia is a Hyundai Motor Group tagja, így természetes, hogy ezek az autók is megkapják majd az E-GMP padlólemezt és hasonlóan a Hyundai IONIQ családjához, a Kia is egy hasonló termékcsaládot akar felépíteni a padlólemezre (crossover-szedán-SUV). Ennek a törekvésnek az első állomása, vagyis a crossover bemutatkozott EV6 néven és szerintünk minden Kia-rajongó elégedett lehet az eredménnyel.
Az autó bemutatásakor rendkívül népszerű lett, Magyarországon is rögtön elfogyott az első körben elérhető 50 darab. A Hyundai Motor Group stratégiai partnerként és részvényesként csatlakozott az IONITY-hez, Európa első számú nagyteljesítményű töltőhálózatához, így az EV6 kedvező áron tölthető az Ionity töltőin.
A siker pályája tehát ki lett kövezve az EV6-nak, így a Kia a következő nagy dobásra koncentrálhat, ami nagy valószínűséggel EV7 néven egy nagyobb testű SUV lesz, nagyjából a Sorrento méretében. Az újdonságról már képet is közzé tett a Kia, igaz csak egy alig látható autóról, amin annak körvonalain túl sok nem látható.
Azonban az internet népe egyből megszerkesztette a várható EV7 modellt. A képen szereplő autó tehát csak egy fantáziarajz, amire az EV6 stílusjegyei kerültek, így a tényleges EV7 különbözhet majd ettől. Azonban azt el kell ismerni, hogy jól sikerült.
Az EV7 egy három üléssors (7 üléses) SUV lesz, de megjelenésére nagyjából 2023-ig várnunk kell. Aki pedig egy ennél is nagyobb Kia SUV-ra nevezne be, tisztán elektromos meghajtással, annak az EV9 SUV lesz az autója, ám ezt is majd csak pár év múlva mutatja be a Kia, egyelőre az EV6-ra koncentrál a gyártó.
