Valahogy így kiálthatott fel Elon Musk, mielőtt a Tesla jogi osztálya megfogalmazta azt a 10 oldalas levelet, amiben a német döntéshozó hatóság lassúságát kritizálják. Sajnos a hivatalos engedély a grünheide-i gigagyár esetében még mindig nem érkezett meg, így érthető a Tesla kritikája.
A Berlin-Brandenburg Legfelsőbb Bíróságának címzett levélben a Tesla a döntéshozók ráérős munkamoráljára tér ki leginkább és kérik a hatóságokat, hogy nagyobb energiákat mozgósítsanak a döntések meghozása érdekében, természetesen a berlini üzem relációjában. A levél megírásáról számos német médium beszámolt azóta.
Honnan indult ez az ügy? A Berlini üzem megépítését még 2019 nyarán jelentette be Elon Musk és a tervei szerint idén nyáron már összeszerelnék az első autókat itt. Azonban a gyár megépítésére a végleges engedélyek azóta sem érkeztek meg. Eddig minden építkezés Grünheide-ben kizárólag a szövetségi behozatali ellenőrzési törvény által lehetővé tett ideiglenes engedélyeken alapult. Ha a Teslától megtagadják a végleges környezetvédelmi jóváhagyást, a Teslának mindent magának kell eltüntetnie és a területet helyreállítania, amire a német állam beszedte a 100 millió euró kauciót.
A március eleji, a Brandenburgi Infrastruktúra és Regionális Tervezési Bizottság ülésén megvitatott és jóváhagyott kérdések után joggal feltételezte mindenki, hogy az engedélyek már úton vannak, de azóta is nagy a csend.
Az április 7-én datálódott levél számon kéri a német hatóságokat, hogy bár nagy hanggal reklámozzák elkötelezettségüket a Párizsi Klímaegyezmény kapcsán, mégis ahol tudnak, a Tesla berlini gyára alá tesznek.
„A Tesla brandenburgi üzeme első kézből tapasztalta meg többször is, hogy a német engedélyezési törvények mennyire le tudják lassítani a szükséges ipari átalakulásokat, ezáltal a közlekedés és az energetika területén is lassul a fejlődés. A német engedélyezési és tervezési folyamatok olyan időkből származnak, amikor ezek az aggodalmak kevésbé tűntek sürgősnek.”
Sokszor elgondolkodom azon, vajon Elon Musk tudta-e, hogy mibe vágja a fejszéjét azzal, hogy a német autóipar kellős közepére épít egy gyárat? Ráadásul nem is csak egy kis összeszerelő csarnokot, hanem egy olyan gigagyárat, ahol a Tesla aktuális csúcstechnikája kerül felhasználásra. Ezt már tavaly októberben nyilvánvalóvá tette Elon Musk, amikor egy Twitter posztba arról beszélt, hogy itt készül majd az új, 4680-as cella, valamint a már általunk is bemutatott forradalmian új öntőgépek, melyek működési alapelve igen egyszerű, mégis nagyszerű. Musk említette még az új fényezési technológiát is, amit a világ egyik vezető felületkezelő vállalata, a Geico Taikisha fog szállítani. Az új technológia bizonyára megoldást hozhat a sokak által kritizált fényezési technikára, amit a Tesla jelenleg használ.
A Giga Berlin tehát igen komoly ékköve lesz a Tesla koronájának, csak hát ezen folyamatok beindításához engedélyekre is szükség lesz, amit a német hatóságok az eddigi események alapján nem adnak ki könnyen. Volt már a Teslának az országban baja a környezetvédőkkel, a helyi szakszervezetekkel és már sok apróbb probléma is csak nehezíti az üzem megszületését, ám Musk nem az a fajta ember, aki feladná.
