Múlt héten már írtunk egy olyan statisztikát ami a 2019-es év első három hónapjának elektromos autó eladásait szedte össze. Ebből kiderült, hogy az EV Sales Blog szerint összesen 59.741 darab hálózatról tölthető elektromos autó talált gazdára márciusban, ami 38%-al több mint egy évvel korábban. Érdemes megemlíteni, hogy a fenti 59.741 darabból, 40.920 darab volt a tisztán elektromos modell. 2019-ben pedig az első három hónapban összesen 125.848 darab hálózatról tölthető e-autót értékesítettek.
Az autópiaci elemzéssel foglalkozó Jato Dynamics, további statisztikát mutatott, melyből kiderül, hogy 27 országból 19-ben tovább csökkent az újonnan forgalomba helyezett autók száma. Márciusban már hetedik hónapja, azaz 3,9 százalékkal csökkentek az új autó eladások! Ez a csökkenő tendencia pedig visszavezethető a Brexit és a dízeltiltások körüli bizalmatlanságra. Viszont érdemes megnéznünk, hogy az eladott autók közt hogyan oszlik meg a dízel, a benzin és az alternatív hajtás:
A múlt hónapban eladott autók 31,2 százaléka volt dízel, míg tavaly márciusában 36,2 és 2017 márciusában pedig még 44,8 százalék volt.
A külső áramforrásról és a hibrid autók együttes eladása eközben először lépte át a százezret a kontinensen. Egészen pontosan 125.848 darab fogyott ezekből a modellekből és a teljes újautópiac 7,1 százalékát hozták.
- Hibridek: 63.100 (24% -kal magasabb mint az előző évben)
- Plug-in hibridek: 18.000 (2% -kal alacsonyabb mint az előző évben)
- Minden elektromos: 40.000 (85% -kal több mint az előző évben)
A legtöbbet eladott modell a Tesla Model 3 volt. A februári 3.747 darabos eladás után márciusban 15.771 darabot értékesítettek az öreg kontinensen, míg az első három hónapban 19.592 darab hármas modell talált gazdára.
Ezzel az eladási volumennel pedig a Tesla bekerült a 25 legnagyobb autógyártó közé a kontinensen.