Kicsivel több mint egy éve, hogy a Volvo Cars és a Geely Holding közleményben jelentette be, hogy közösen mintegy 640 millió eurót invesztálnak a Polestar termékek, a márka és az iparági fejlesztések beindításához.
A bejelentéssel egy időben bemutatták a Polestar 1-et, ami egy 600 LE-s teljesítménnyel és 1000 Nm-es nyomatékkal megáldott kétajtós, négyüléses hibrid kupé. Nem is akármilyen hibrid, a gyártó szerint elektromos módban akár 150 kilométer megtételére is képes lehet. Ezzel kategóriájában egyedi lesz, mivel a jelenleg piacon levő phev autók még megközelíteni sem tudnak haosló hatótávot. Az autó gyártása a kínai Chengduban indul 2019-től. Részben Volvo alapokat használva, a svéd-kínai gyártó saját fejlesztésű SPA moduláris platform lesz a Polestar 1 alapja. 50%-ban Volvo, 50%-ban pedig a Polestar fejlesztések és technológiák kapnak helyet az autóban. A Polestar 1 lett az első olyan modell ami a vezethetőség maximális kihasználása érdekében Öhlinselektronikus felfüggesztéssel kerül bemutatásra. Teljesen karbonszálas karosszériával az autó súlya 45%-al lett könnyebb.
Október elején a vállalat közleményben jelentette be, hogy elkészült az első 34 példány a modellből. A Volvo főhadiszállásán a most legyártott 34 modell csak előszériás prototípusoknak tekinthető. Ezeket fejlesztésekhez, töréstesztekhez és egyéb kötelező műveletek elvégzéséhez használ a gyártó. A többi, végleges szériamodell már az ázsiai országban, Csengtuban található gyárban fog megépülni, amit direkt ennek okán húz fel a Geely. Előrejelzések szerint a gyártás valamikor jövő év közepén indulhat be.
Egy pár napja közzétettek egy kis videót, amiben látni, hogy a Polestar 1-en már az utolsó simításokat végzik. Jövőre már indulhat a szuper hibrid kupé gyártása!
