Az észak-amerikai startup első, tisztán elektromos autója pickup formában jelenhet meg, amihez a gyár a saját padlólemezét használhatja majd.

A Rivian neve ismerős lehet annak is, aki olvasta nálunk az általuk átalakított Ford F150-es benzines pickupot. Már abban a cikkben is írtuk, hogy a cég nem csak átalakításokból él, hanem szeretne saját tervezésű autókkal is előrukkolni.

[ult_buttons btn_title=”Hirdess nálunk! Katt ide!” btn_link=”url:https%3A%2F%2Fe-cars.hu%2Fmediaajanlat%2F||target:%20_blank|” btn_align=”ubtn-center” btn_size=”ubtn-block” btn_title_color=”#06c100″ btn_bg_color=”rgba(175,175,175,0.15)” btn_hover=”ubtn-fade-bg” btn_anim_effect=”ulta-shrink” btn_bg_color_hover=”rgba(175,175,175,0.15)” btn_title_color_hover=”#06c100″ icon=”none” icon_size=”40″ icon_color=”#06c100″ btn_icon_pos=”ubtn-sep-icon-at-left” btn_border_style=”solid” btn_color_border=”#06c100″ btn_color_border_hover=”#06c100″ btn_border_size=”1″ btn_radius=”3″ btn_shadow=”shd-bottom” btn_shadow_color=”#06c100″ btn_shadow_color_hover=”#06c100″ btn_shadow_size=”5″ btn_font_style=”font-weight:bold;” btn_font_size=”desktop:20px;”]

Nos, úgy tűnik, itt az idő, legalábbis az alábbi teaser videó szerint valami biztosan történik a háttérben.

A Rivian már lassan 10 éve a piacon van, de valamiért nem nagyon futtatják magukat az autós médiumokban. Az alapító RJ Scaringe, aki az MIT-n végzett mérnök és egészen  tavalyig nem is nagyon hallatott magáról, ám 2017-ben megvásároltak egy egykori Mitsubishi gyárat Illinois Államban, valószínűleg ők is gyártással foglalkoznak majd a helyszínen, közel 100 alkalmazottal.

A mérnökök sorát erősíti Gary Gloceri is, aki a Ford Focus Electric meghajtásának kidolgozásában is részt vett. Erre a platformra egyébként a Rivian sajátot is kidolgozott, amire a mai cikk alanya is épül majd.

[vc_video link=”https://youtu.be/pycM8wRrYSM” align=”center”]

Az eddig ismert adatok:

  • Minimum 80 kWh akkumulátor
  • 320-720 km hatótáv, konfigurációtól függően
  • Csúcsverzió esetében a 0-100 km/h gyorsulás: 2.8 mp
  • 3-as szintű önvezetés
  • 50.000 és 90.000 dollár közötti ár

 

Az 5 személyes pickup neve R1T, míg a 3 üléssoros, 7 személyes modell neve R1S lesz és mindkét modell a hamarosan kezdődő Los Angeles Auto Show-n fog bemutatkozni, a hónap végén!

[ult_buttons btn_title=”Ide kattintva követhetsz minket a Facebookon is!” btn_link=”url:https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fecarshu%2F||target:%20_blank|” btn_align=”ubtn-center” btn_size=”ubtn-block” btn_title_color=”#3b5998″ btn_bg_color=”rgba(175,175,175,0.15)” btn_hover=”ubtn-fade-bg” btn_anim_effect=”ulta-shrink” btn_bg_color_hover=”rgba(175,175,175,0.15)” btn_title_color_hover=”#06c100″ icon=”none” icon_size=”40″ icon_color=”#3b5998″ btn_icon_pos=”ubtn-sep-icon-at-left” btn_shadow=”shd-bottom” btn_shadow_color=”#3b5998″ btn_shadow_color_hover=”#06c100″ btn_shadow_size=”5″ btn_font_style=”font-weight:bold;” btn_font_size=”desktop:20px;”]
[ult_buttons btn_title=”Csatlakozz a legnagyobb Magyar Elektromos autó tippek és kérdések Facebook csoportunkhoz!” btn_link=”url:http%3A%2F%2Feautoklub.com%2F||target:%20_blank|” btn_align=”ubtn-center” btn_size=”ubtn-block” btn_title_color=”#3b5998″ btn_bg_color=”rgba(175,175,175,0.15)” btn_hover=”ubtn-fade-bg” btn_anim_effect=”ulta-shrink” btn_bg_color_hover=”rgba(175,175,175,0.15)” btn_title_color_hover=”#06c100″ icon=”none” icon_size=”30″ icon_color=”#3b5998″ btn_icon_pos=”ubtn-sep-icon-at-left” btn_shadow=”shd-bottom” btn_shadow_color=”#3b5998″ btn_shadow_color_hover=”#06c100″ btn_shadow_size=”2″ btn_font_size=”desktop:14px;” btn_font_style=”font-weight:bold;”]

Főállásban Informatikus kocka, de lelkében elkötelezett gamer, kütyü és immár e-autó rajongó!