Címke: e-mobilitás

A Hyundai bemutatta új, kifejezetten Kínára fejlesztett elektromos szedánját.

A Tesla Semi akkumulátora kisebb lett a vártnál — és pont ez a meglepő része a sztorinak.

Frankfurt csendben végigviszi azt, amiről máshol még csak beszélnek.

A prémium villanyautók új mércét kaptak — bár a Xiaomi SU7 Ultra abszolút EV-csúcsa egyelőre érintetlen.

A Polestar története legerősebb első negyedévét zárta darabszámban, ám a mérleg másik oldalán ijesztő szám áll.

A Porsche napokkal a Rimacból való kiszállás után újabb hármas visszavonulást jelentett be: bezárja saját akkumulátorcellás leányvállalatát.

Egy kelet-afrikai ország ambiciózusabb menetrendet vállal, mint a legtöbb európai kormány.

A Nissan elektromos SUV-ja modellfrissítést kapott 2026-ra.

Az EU és India közös, 15,2 millió eurós programot indít az elhasznált EV-akkumulátorok újrahasznosítására.

Eddig csak Ferrariban, Lamborghiniben és az új Mercedes-AMG-ben volt — most viszont egy 5,5 millió eurós uniós projekt elérhetővé tenné a hétköznapi villanyautókban is.

A CATL áttörést hozó Bedrock alváza most lépett ki Kínából: a török Togg az első nemzetközi ügyfél.

Az új elektromos GLC három hónap alatt minden korábbi Mercedes-villanyautót lekörözött.

Hivatalos: az Opel következő kompakt elektromos SUV-ja a kínai Leapmotor architektúrájára épül.

A halottnak hitt lengyel állami EV-projekt új lendületet kap: a Foxconn ázsiai gyártókapacitásával.

A koreai beszállító kilép a csoporton belüli szerepből, és saját, moduláris elektromos hajtásláncokkal nyit a globális autógyártók felé.