Címke: e-mobilitás

Ha gyári hiba miatt kigyullad az akkumulátor, új autó jár a tulajnak.

Négy éve még csak minden huszadik nehéz teherautó volt elektromos Kínában.

Az Aito négy modellel készül az európai piacra, a rajt 2027 őszén lesz.

A BYD legolcsóbb villanyautója kinőtte a városi kisautók kategóriáját.

A számok lenyűgözők, a menetrend viszont óvatosabb, mint elsőre látszik.

A Firefly kisautó 60 kWh-s akkumulátort kaphat.

A CATL hálózata kevesebb mint egy év alatt két és félszeresére nőtt, és most a Huawei is beállt mögé.

A Toyota-modell elektromos változata ezzel többet árul el a márka jövőjéről, mint bármelyik koncepcióautó.

A Lordstown-gyár és a Fisker-kudarc után a Foxconn ismét nekifut az autóiparnak.

Évekig a Toyotával közösen építette villanyautóit, most viszont saját utat választ a Subaru.

Hivatalosan senki nem jelentett be fúziót, a Tesla közgyűlési anyagai mégis sokat elárulnak.

Ritka az olyan villanyautó, amelyik a valós teszten többet tud, mint amit papíron ígérnek.

Európában is beindult a szilárdtest-akkumulátorok ipari gyártása.

Félmillió kilométernél is többet futott egy akkumulátor, mielőtt feladta.

Megjelent a magyar árlistán a második Debrecenben gyártott BMW.