Címke: e-mobilitás

A legtöbb ember gumiabroncsot vagy éttermi csillagot társít a Michelin nevéhez, nem töltőkábelt.

Az Alpine a hetvenes évek egyik legkarakteresebb sportautóját álmodta újra az elektromos korszakra.

Repülni már nem fog, de kilenc év után végre színpadra lép a Tesla Roadster.

A BYD első tisztán elektromos csúcs-szedánja olcsóbb lett, mint amennyiért előrendelni lehetett.

Elsőként a C-osztály tudja.

Európában fordulat jött a BMW-nél: a villanyautó-eladások egy negyedév alatt 37,5 százalékkal nőttek.

A Volkswagen vezetője szerint a mostani ID. Buzz „rossz költségalapon” készül.

A horvát Rimac és a tajvani ProLogium két éven belül közútra viszi a szilárdtest-akkumulátort.

A „Golden September” idén elmaradt: a kínai autópiac egy év alatt 28 százalékot zuhant.

Rekordhónap, amely mégsem ad okot ünneplésre.

A benzinkúti tankolás ideje lassan már a villanyautóknak is elég lehet.

A márka közben a következő modellt, az A05-öt is elhozta Európába.

A BYD európai létszáma négyszeresére nőne, és Szeged mellé újabb gyárak jöhetnek.

He Xiaopeng Párizsban bejelentette: 2030-ra évi egymillió autót akar eladni, és ennek a felét Európában.

Júniusban indult a gyártás, és azóta közel 150 ezren rendeltek a VW-csoport új, olcsó villanyautóiból.