Címke: e-mobilitás
16 perc alatt 80 százalékig tölt a Leapmotor sportosra hangolt kis...
Egy kis városi SUV, amely 800 voltos rendszerrel tölt és lidarral figyeli az utat.
440 km-t megy egy töltéssel a legkisebb villany-Škoda sportos változata
A Škoda az Epiqkel a kategória legforróbb harcába száll be.
2000 helyett heti 200 autót gyárt a Volvo legfontosabb villanyautójából
A megacasting és a karosszériába épített akkumulátor gyártása elakadt.
28 350 dolláros villanypickuppal támad a Ford, és már előjegyezni is...
Fele annyiba kerül, mint az F-150 Lightning, több hely van benne, mint egy RAV4-ben.
Másfél paksi blokknyi áramot adtak a hálózatnak a kaliforniai otthoni akkumulátorok
Kalifornia új rekordja megmutatja, mire képes egy szoftverrel összehangolt otthoni akkumulátor-flotta.
Steyrből jön a debreceni BMW-k villanymotorja – most 100 millió euróval...
A 100 millió eurós beruházás a geopolitikai függőség lazításáról is szól.
Kínában sorozatgyártásba került az első hitelesített szilárdtest-akkumulátor
A kínai GBT elsőként szerzett tanúsítványt az új szigorú szabvány szerint.
50 évvel az első Gamma után villanymotorral tér vissza a Lancia...
Az új zászlóshajó 740 kilométeres hatótávval és 30 év után ismét HF Integrale jelzéssel érkezik.
13 százalékkal esett a kínai villanyautó-eladás október első 11 napjában
A vásárlók kivárnak, a gyárak mégis teljes gőzzel termelnek.
A gumigyártó Michelin töltőkártyát dobott piacra – 1,2 millió európai töltőponttal
A legtöbb ember gumiabroncsot vagy éttermi csillagot társít a Michelin nevéhez, nem töltőkábelt.
55 év után villanymotorral támasztotta fel legendás A310-esét az Alpine
Az Alpine a hetvenes évek egyik legkarakteresebb sportautóját álmodta újra az elektromos korszakra.
9 év késés után péntek hajnalban tényleg leleplezik az új Tesla...
Repülni már nem fog, de kilenc év után végre színpadra lép a Tesla Roadster.
1000 km fölé lőtte a hatótávot a BYD, és 9 perc...
A BYD első tisztán elektromos csúcs-szedánja olcsóbb lett, mint amennyiért előrendelni lehetett.
A Mercedes is árulni kezdte a kétirányú töltést, évi 500 eurót...
Elsőként a C-osztály tudja.
Európában már minden harmadik eladott BMW villanyautó
Európában fordulat jött a BMW-nél: a villanyautó-eladások egy negyedév alatt 37,5 százalékkal nőttek.

































