Címke: e-mobilitás

Amitől eddig minden EV-tulajdonos tartott, azt Kína most törvényileg kizárja.

Az ország átlépte az egymilliós határt is.

Közel öt méter, majdnem három tonna, mégis 4,6 másodperc alatt százon.

Kevesebb mint egy évvel a bemutató után a Renault újra csavart egyet.

Minimalista fák a BMW Welt előtt, amelyek nemcsak árammal, hanem fénnyel is játszanak.

500 km hatótáv, valós kereskedelmi fuvar és egy trükk.

A CATL maga köré gyűjtötte a BMW-t, a Volvót és a Google-t.

A Renault nem kürtöli világgá, de már dolgozik az R5 és R4 új hajtásláncán.

Három éve még közös platformról álmodott a Volkswagen és a Bosch.

Az első hidrogénautók tulajdonosait egy lejáró engedélyű tartály hozhatja kínos helyzetbe.

A költözés ára azonban a saját dolgozóit terheli.

Latin-Amerika csendben lép egy nagyot a tiszta tömegközlekedésben.

A kínai modelleket viszont csendben kiszorították.

A kiszivárgott kínai prototípus minden jele a Xiaomi készülő csúcsmodelljére mutat.

A BYD nem véletlenül siet: az Nvidia ma még a kínai piac felét uralja, a saját chip viszont 2027-ig csúszik.