Oroszország fővárosa, Moszkva ünnepi keretek között köszönti a kilencszázadik tisztán elektromos buszát. Ezzel pedig Moszkva elektromos autóbusz-flottája jelenleg az egyik legnagyobb a világon.
Oroszország és az elektromos autózás kapcsolata még nem mélyült el úgy igazán, de Moszkva egy dologban már most előrébb jár, mint a világ legtöbb nagyvárosa: ez pedig az elektromos buszok és azok használata a tömegközlekedésben. December 25-én jelentette be a helyi tömegközlekedési vállalat a Mosgortrans, hogy üzembe helyezték a 900. elektromos buszt Moszkvában. Az esemény tiszteletér számos e-busz öltözhetett ünnepi ruhába, amiről a vállalat egy Twitter-posztot is elhelyezett.
Ура!🥳 Сегодня наши электробусы с яркими гирляндами вышли на свои маршруты, чтобы ваши поездки ежедневно превращались в настоящую новогодню сказку🤗
— Мосгортранс (@mosgortrans_ru) December 17, 2021
А ещё небольшой подарочек — 66 маршрутов наземного транспорта будут работать всю новогоднюю ночь!😌
Вперёд в Новый год!😉❄️🎄 pic.twitter.com/zwPB0YQ6jE
Az oroszok nem aprózzák el a dolgokat ezen a téren, hiszen néhány éven belül teljesen át fognak állni elektromos meghajtású buszokra és mellőzni fogják a dízeles meghajtásúak beszerzését.
„Az idei évtől kezdődően, a moszkvai polgármester döntése folyamán új buszok beszerzése során kizárásra kerülnek a dízelüzemű kivitelek, kivételt képez a speciális igényű vonalakon szolgáló buszok esete. Csak elektromos buszok jöhetnek szóba.” Ezt Makim Liksutov, polgármester-helyettes mondta idén májusban, aki egyben Moszkva közlekedési ügyekért felelős személye is.
Az elektromos buszok kapcsán a kezdet is impozáns volt, hiszen 2020 novemberében rögtön 500 ilyen busz került Moszkva utcáira és a napokban már 900-nál jártunk. A teljes Mosgortrans buszflotta közel 2000 darabból áll, így kijelenthető, hogy amennyiben ilyen ütemben történnek a beszerzések hamar megtörténhet a teljes átállás az elektromos átállásra. 2024-re akár 3000 elektromos busz is lehet Moszkva útjain. A már működő buszok 66 útvonalon közlekednek, 800 km-t lefedő szakaszon. 2021-ben 77 millió utas fordult meg ezeken a buszokon.
Az itt szolgáló elektromos buszok legnagyobb része Kamaz gyártmány, melyekben LTO (lítium-titán) akkumulátorok találhatóak. Ez a különleges összetételű akkumulátor arról a tulajdonságáról ismert, hogy percek alatt is jelentős energiamennyiséget képes magába fogadni. Kiválóan tud sokféle hőmérsékleti viszonyban üzemelni, ám az energiasűrűsége alacsony, így egy ilyen busz hatótávja városi körülmények között is nagyjából 70 km hatótávot tud felmutatni, ám az akkupakk percek alatt teletölthető. A Kamaznak egy dedikált e-busz gyára is működik 2019 óta, Moszkva mellett. A moszkvai e-busz flotta a Kamaz 6282-ből épül fel.
