A koronavírus-járvány kitörése után január 29-én a sanghaji Gigafactory ideiglenesen beszüntette működését, hasonlóan több kínai gyárhoz. Most azonban úgy tűnik, hogy február 10-én, nagyjából másfél hét szünet után újraindulhat a termelés. A sanghaji önkormányzat ígéretet tett arra, hogy segíteni fog a gyáraknak a működésük minél gyorsabb megkezdéséhez.
A fentebb említett koronavírus [hivatalos nevén 2019-nCoV – a szerk.], amely világszerte nagy riadalmat keltett, egy kínai tartományból, Wuhanból indult el. Mostanra [február 9.] már 800-nál több halálos áldozatot szedett. A WHO is veszélyesnek nyilvánította.
Miközben a világ kormányai próbálnak további információkat begyűjteni és a kapott adatok alapján kifejleszteni a vírus ellenszerét, a kínai kormány komoly intézkedéseket hozott. Országszerte zártak be gyárakat és rendetek el karanténokat.
A leállasok a Tesla gyárat is elérték, ennek következtében késnek a kínai Model 3 kiszállítások is. A vállalat a negyedik negyedéves eredmények közlésénél hívta fel a figyelmet, hogy a gyár kiszállításai várhatóan 1-1,5 hetet késnek.
A múlt hónapban megkezdődött kiszállítások üteme eddig jól haladt, az éves termelés az eddigiek alapján nagyjából 150 000 autó körül alakul majd. Ugyanakkor a vállalat a negyedéves értékelésénél hozzátette azt is, hogy a következő negyedéves értékei elmaradhatnak a vártaktól.
Súlyosbítja a problémát, hogy a leállás több helyi beszállítót is érintett, ami az újraindítási folyamatot negatívan befolyásolja.
A sanghaji önkormányzat felajánlotta a segítségét a helyi gyáraknak, hogy azok minél előbb lábra tudjanak állni és megkezdődhessen a termelés amilyen gyorsan csak lehet.
A támogatás pedig kedvező kamatú hiteleket és ideiglenesen bizonyos mértékű adókedvezményeket jelent. Ez a támogatás a külföldi és a kínai vállalatok részére is elérhető lesz.
A Teslának valószínűleg nem lesz szüksége a hitel kihasználására, mivel a társaság jelenleg elég jó készpénzállománnyal rendelkezik, azonban a beszállítóinak nagy segítség lehet. Az összetett gyártási folyamatokat több kisebb cég támogatja, akik emiatt rendkívül szoros határidőkkel szállítanak. Ezért ha valamelyik nem tud a megfelelő ütemben helyreállni, az az egész gyárra kihatással lehet.
A Tesla valószínűleg mindent megtesz annak érdekében, hogy minél előbb utolérjék magukat a szállításokkal, de pontosan még nem tudják megbecsülni, hogy azok mennyit késhetnek.
Ide kattintva csatlakozz a legnagyobb és legaktívabb Magyar Tesla Club Facebook csoportunkhoz és tudj meg mindent a jövő autójáról.
