A 2018-ban alapított török elektromosautó-gyártó, a Togg komoly növekedési pályára állt: a vállalat azt tervezi, hogy a 2025-ben elért nagyjából 40 ezer darabos termelési szintről idén 60 ezer járműre növeli a gyártását. A márka eközben nemcsak hazai piacán erősödik, hanem Európában is egyre aktívabb szereplővé válik, hiszen autói 2025 szeptembere óta már Németországban is elérhetők.
Már több mint 100 ezer Togg fut az utakon
A friss adatokat Fuat Tosyalı, a Togg igazgatótanácsának elnöke hozta nyilvánosságra a Világgazdasági Fórum margóján adott interjújában. Elmondása szerint a vállalat időközben átlépte a 100 ezer leszállított járművet, amelyet az első modell, a T10X 2023 tavaszi piaci bevezetése óta értek el. Ez különösen figyelemre méltó tempó egy fiatal, mindössze néhány éve működő elektromosautó-gyártótól.
Németországgal indult az európai terjeszkedés
A Togg kezdetben kizárólag Törökországban értékesítette járműveit, egészen addig, amíg 2025 szeptemberében meg nem kezdte nemzetközi terjeszkedését, elsőként a német piacra lépve. A döntés mögött tudatos stratégia állt, hiszen Németországban jelentős számú török gyökerű lakosság él, ami komoly potenciált jelent azoknak a vásárlóknak az elérésére, akik kötődnek a származási országukhoz, és nyitottak egy hazai gyökerű elektromos márkára.
175 ezres kapacitásra készül a gemliki gyár
A vállalat tervei ennél is ambiciózusabbak. Tosyalı szerint 2026-ban is legalább évi 60 ezer darabos termelési szintet céloznak, miközben a 100 ezres éves kapacitást 2027 végére kívánják elérni. Hosszabb távon a Bursa tartományban, Gemlikben található üzem évi 175 ezer elektromos autó gyártására lehet képes, ami már regionális szinten is komoly tényezővé tenné a Toggot.
Új modellek gyorsítják a növekedést
A gyár jobb kihasználása érdekében a Togg folyamatosan bővíti modellkínálatát. Az akkumulátoros elektromos T10X SUV mellé nemrég érkezett a T10F nevű, tisztán elektromos szedán, amelyet az IAA Mobility kiállításon mutattak be. A modell gyorsan népszerű lett, hiszen 2025 decemberében ez lett a leggyakrabban forgalomba helyezett új elektromos autó Törökországban, összesen 5345 regisztrált példánnyal.
Jöhet a megfizethetőbb T6, sőt prémium modellek is
A vállalat jövője szempontjából különösen érdekes, hogy már 2027-ben érkezhet a harmadik modell, amely a T6 nevet viselheti. Ez a típus várhatóan jóval megfizethetőbb lesz, és szélesebb vásárlói réteget céloz meg, nagy valószínűséggel az A vagy B szegmensben. A korábbi védjegybejelentések alapján elképzelhető egy T6F szedán és egy T6X SUV változat is.
Korábban felmerült egy T8X nevű SUV lehetősége is, amely méretben a T6X és a T10X közé érkezne, sőt a török sajtó egy T12 nevű prémium szériáról is beszámolt, amely szintén része lehet a Togg hosszú távú stratégiájának.
Európai célkeresztben Franciaország és Olaszország is
A német piacot követően a Togg Franciaországban, Olaszországban, Hollandiában és Svédországban is meg kíván jelenni. A vállalat átfogó célja, hogy 2032-ig összesen egymillió elektromos autót értékesítsen, az összes modellcsaládot figyelembe véve. Ha a jelenlegi növekedési ütem fennmarad, a török gyártó néhány éven belül komoly kihívója lehet az európai elektromosautó-piac ismert szereplőinek.
