Teljesen ledöbbentem azon a merészségen, mikor Elon Musk bejelentette, hogy Európán belül hol fog megépülni a Tesla következő gigagyára. Köztudott, hogy Musk választása Németországra esett, azon belül is a főváros, Berlin mellé. Akkor azt gondoltam, hogy ez csupán egy fricska Musk részéről a német autógyártók felé. Viszont a Giga Berlin helyszínének kiválasztásának hátterében egyéb fontos döntések is szerepet játszhattak.
Van az a mondás, hogy az információ hatalom és a mai digitális világunkban bizony komoly előnye van annak, aki időben tud bizonyos dolgokról és döntéseit ezen értesülés mentén hozza meg. Talán Musk is tudott valamit, mikor az európai gigagyára helyét kereste Európában.
A kanadai illetőségű lítiumfinomító vállalat, a Rock Tech Lithium a napokban ismertette a nagyközönséggel a tervét. Miszerint Európa legnagyobb lítium feldolgozóját fogják megépíteni hamarosan Németországban. Pontosabban Guben városában Brandenburgban, ami csupán 60 km-re van a Tesla német Gigagyárától. Az üzem kapacitása révén átlagosan évi 500 000 elektromos autóhoz elegendő nyersanyag készülhet a Rock Tech üzemében. Ez évi 24 000 tonna feldolgozott, kész nyersanyagot jelent. A feldolgozandó alapanyag (lítium-hidroxid) pedig Kanadából érkezik, a Georgia tó (Ontario) mellől.
TESLA SUPPLY CHAIN IS GROWING
— JPR007 (@jpr007) October 12, 2021
„Now what I expected is happening”
„The Tesla plant in Grünheide is attracting more suppliers: @RockTechLithium is building a lithium hydroxide converter with output for approx. 500,000 electric cars very close by in Guben, Brandenburg” https://t.co/Ps42WHNRen
A Rock Tech Lithium célja, hogy a világon az első olyan vállalat legyen, amely egy zárt láncú rendszerben végzi a kibányászott lítium feldolgozását. Mindez azt jelenti, hogy a nyersanyag finomítása, a lítium-hidroxid előállítása során keletkező hulladékot és melléktermékeket maradéktalanul újrahasznosítják. Dirk Harbecke, a cég vezérigazgatója azt is elárulta, hogy a terveik között szerepel, hogy 2030-ra az általuk felhasznált nyersanyagok felét a használhatatlanná vált akkumulátorok újrahasznosítása révén kívánják biztosítani.
A vállalat sajtónyilatkozata szerint a leendő üzem megépítésére 470 millió eurót szánnak és 2024 körül készülhetnek el vele. Ha az üzemben beindul a termelés, akkor az 160 új munkahelyet jelent majd Németországban.
