Lassan gyűjtői státuszba érik az első Tesla Roadster

0

Az nem kérdés, hogy a Tesla és Elon Musk mennyit tett azért, hogy napjainkban az elektromos autó legyen az elfogadott jövőkép. Pedig a 2000-es évek elején még sokan kinevették a technológiát és azt, hogy ez valaha is működhessen hosszú távon. Teszem hozzá, sokan (köztük én is) azt sem tudták, mi fán terem a technológia.

Aztán 2008-ban jött Elon Musk és megmutatta, hogy lehet ezt komolyan is csinálni. Elkészített ugyanis egy olyan, tisztán elektromos autót, ami korszakalkotó volt a maga idejében. Ez volt az első olyan sorozat gyártott e-autó, amiben lítium-ion akkumulátorok voltak. Az első Roadster alapja a Lotus Elise volt, amit kipakoltak a Teslánál és megalkották ezt a fantasztikus autót, amit 3 változatban lehetett megvenni (az akkupakk minden esetben 53 kWh, 393 km EPA hatótávval):

  • 1.5 (185 kW teljesítmény, 270 Nm nyomaték)
  • 2.0 (215 kW teljesítmény, 380 Nm nyomaték)
  • 2.5 Sport (215 kW teljesítmény, 400 Nm nyomaték)

A prototípust 2006 nyarán mutatták be Santa Monica egyik magán repülőterén. Bemutatásakor a Tesla az autóra 3 év vagy 58 000 km garanciát adott. A gyártás a kaliforniai Menlo Parkban zajlott, 2450 darabos volumenben, 2008 és 2012 között. Viszonylag sok készült tehát ebből a legendás járműből és még az Utódomra Ütök című vígjátékban is feltűnt egy rövid szerep erejéig.

Az autó nimbusza tehát az idő múlásával csak egyre nagyobb lesz és úgy tűnik, vélhetően idővel az értéke is követni fogja a hírnevét. Mostanság is már 50 és 70 ezer dollár közötti áron lehet lecsapni egy jó állapotú Rodasterre, de a különleges darabok még többet is érhetnek.

A típusra specializálódott Gruber Motor Company kezébe most egy különleges példányt került, az utolsó Amerikában legyártott Tesla Roadster, ráadásul Elon Musk aláírásával. Az ára 1,5 millió USD.

Elon Musk a maga Roadsterét 2017 decemberében fellövette az űrbe, ezzel is reklámozva a SpaceX Falcon Heavy rakétáit. Kíváncsian várjuk, hogy vajon megtalálja-e a vevő és az áru egymást ebben az esetben? Amint újabb hírünk lesz az utolsó legyártott Roadsterről, megírjuk nektek!

Eriqo
Főállásban Informatikus kocka, de lelkében elkötelezett gamer, kütyü és immár e-autó rajongó!