Egy újabb verseny, ahol a tisztán elektromos hajtást indították a hagyományos belsőégésű motorral szerelt autó ellen.
A Volkswagen április 23-án délután leplezte le Franciaországban a saját fejlesztésű elektromos autóját, ami a Pikes Peak-i hegyi versenyre szánnak. A megépítésre szánt idő nagyon rövid volt, a teaser kampányt is közel másfél-két hónapja kezdték meg a gyártónál. Az eseményt közel fél óra alatt lezavarták, sajnos az autó részletes specifikációról nem sokat beszéltek, csak néhány érdekes információmorzsához juthattunk. Az egyik talán legfontosabb, hogy a tisztán elektromos modell gyorsabb mint egy Forma-1-es versenyautó. Végsebességet egyelőre nem mondott a gyártó, ám arra fény derült, hogy a 0-100-as gyorsulás 2.25 másodperc alatt zajlik le.
A szédületes gyorsulást a 680 lóerős összteljesítményt és 650 Nm-es nyomatékot biztosító teljes egészében elektromos hajtáslánc teszi lehetővé, na meg az, hogy az autó súlya mindössze 1100 kilogrammban lett meghatározva. Ezzel a specifikációval bőven 7 perc alatti nürburgringi köridőt lehetne futni, ám nem tudni, hogy a jövőben sor kerül-e valami hasonlóra.
Csütörtökön megvolt az időmérő is – „Nagyon jó nap volt” – foglalta össze Romain Dumas francia versenyző, aki a Le Mans-i 24 órás versenyről érkezett Coloradóba. „Az I.D. R Pikes Peak egyszerűen hihetetlen, még sosem éltem át ilyen gyorsulást és erőt egy versenyautóban. Minden egyes kilométeren azt veszem észre, hogy egyre inkább egységet alkotok a kocsival.”
Dumas 3:16,083-as időt futott az időmérőn, ezzel az idővel pedig mindenkit maga mögé utasított. Még a második helyezett Simone Faggioli 11.049 másodpercre volt tőle a belsőégésű motorral hajtott Norma M20 SF PKP volánja mögött. Az időmérőn nem mennek végig az egész pályán, hanem csak az első szekciót teljesítik, ami 8.3 kilométer a 19.99-ből. Az elért idők a verseny rajtsorrendjét adják, a jelenlegi állás szerint Dumas kezd majd elsőként vasárnap. Összesen 62 autó indul a 2018-as PPIHC-n, ezeket hat kategóriába sorolják. Őket előzi meg a motorosok 24 fős mezőnye – övéké az elsőbbség a vasárnap.
Sven Smeets, a Volkswagen Motorsport igazgatója is teljesen elégedett volt az elért eredményekkel. “Nagy dicséret az egész csapatnak. A szerzett ismeretek segítettek abban, hogy még tovább optimalizáljuk az I.D. R Pikes Peak beállításait. Ezáltal pedig még jobban fel tudtuk készíteni az autót. De ne feledjük, hogy ez még csak az időmérő volt, optimisták vagyunk a versenyt illetően is. Ugyanakkor szem előtt kell tartanunk, hogy csak egyetlen próbálkozásunk lesz!”
Ma délután pedig megvolt a verseny is és megtörtént a csoda. Romain Dumas megnyerte a versenyt a teljesen elektromos Volkswagen modellel, ezzel együtt pedig új rekordot állított be. Ugyanis Sebastien Loeb 2013-ban futott egy elképesztő rekordot egy Peugeot-al 8:13 perc alatt.
A teljesen elektromos versenyautó 7 perc 57,148 másodperc alatt érte el a közel 20 kilométerre levő célt ami 156 kanyart tartalmaz.
A Volkswagen egyfajta tesztként fogja fel a mostani megmérettetést, ugyanis ugyanis megfelelő teljesítmény és eredmény esetén a hajtáslánc bizonyos elemei a gyártó sorozatgyártott, közúti modelljeiben is megjelenhetnek a jövőben.
Amíg meg nem érkezik a teljes videó addig itt egy részlet az autóról és a hangjáról:
Érdekelnek a hírek, érdekességek a Volkswagen és az Audi világából? Esetleg ilyen autót szeretnél venni, de még sok a kérdésed? Vagy már megvetted?
Segítenél másoknak? Tanácsokat adnál? Kérdeznél?
Jó helyen jársz, Magyarország Volkswagen, Audi Elektromos és Plug-in hibrid Autós Club Facebook csoportjában mindenre megkapod a választ! Ide kattintva csatlakozz most!
