Nagy meglepetést okozott a Porsche a Genfi Autószalonon ahova elvitte legújabb elektromos autóját a Mission E Cross Turismo koncepció változatát. Senki nem gondolta, hogy a Mission E mellett egy másik tisztán elektromos autón is dolgozik a német gyártó.
Igaza volt még november elején Lutz Meschke-nek aki úgy nyilatkozott, hogy a Mission E „csak a kezdet”. Látjuk, hogy nem ülnek a babérjukon, és betartják amit ígérnek. A Genfi Autószalonon Stefan Weckbach az elektromos autók fejlesztéséért felelős vezetője elárulta, hogy a későbbiekben több különböző verzióban is megérkezhet a teljesen elektromos modell – vagy legalábbis ugyan azokat az alapokat felhasználva érkezhetnek más típusok.
Könnyű a dolguk, ugyanis az újdonság alapjait a J1 platform adja, és ez a padlólemez tökéletesen alkalmas, hogy egy kupé vagy egy kabrió modellel is előálljanak. A szavaiból arra lehet következtetni, hogy a négyajtós Mission E után akár egy sportosabb, vagányabb elektromos modellt is prezentáljanak. Ugyanakkor Weckbach elárulta, hogy a J1 padlólemez sajnos nem lesz alkalmas a valódi crossoverek piacra dobásához, éppen ezért gondolhattak a meglepetésként bemutatott Cross Turismo változatra.
A Porsche ezt sem hagyhatja szó nélkül, ugyanis az Audival közösen már nekiláttak egy új platform fejlesztésének ami a PPE nevet viseli. A vezető további szót ejtett az első teljesen elektromos autójukról is ami több változatban is elérhető lesz. A legizmosabb biztos, hogy összkerékhajtással lesz felvértezve, az alapverziók között akár csak hátsókerekes kivitel is helyet kaphat. A súlya a Panamerával lehet egy csoportban, ami minimum 1,8 tonnás tömeget jelent. Könnyen lehet, hogy a legvadabb változat azt a 600 lóerős rendszert kaphatja meg amit a Cross Turismóba épített a Porsche.
Hamarosan kiderül!
