A két dél-koreai akkugyártó gigásznak az elmúlt években komoly jogi csatározásai voltak, aminek most végérvényesen pontot tett a végére a mostani bírósági döntés. Az LG Chem és az SK Innovation között voltak vitás kérdések, aminek egy ideiglenes döntés már véget vetett 2020 februárjában, ám a végleges ítélet a napokban került meghozásra.
De mi is ez az egész?
Az LG Chem 2019 tavaszán pert indított versenytársa, az SK Innovation ellen. Állításuk szerint az SK Innovation által az LG Chemtől felvett alkalmazottak továbbadták az LG Chem akkumulátorok fejlesztésével és gyártásával kapcsolatos know-how-ját az SK Innovationnak. Az SK Innovation rövid időn belül viszont beperelte az LG Chem-et, mivel szerintük az LG Chem szabadalmi jogokat sértett. Az LG Chem többek között azt állította, hogy az SK Innovation csak azért nyerhetett szerződést arra, hogy akkumulátorcellákat szállítson a Volkswagen MEB moduláris rendszeréhez, mert az LG Chem egykori alkalmazottai elkotyogták az említett üzleti titkokat.
Ez a hercehurca zárult most le.
Az Amerikai Kereskedelmi Bizottság (US Trade Commission) mostani döntése értelmében az LG Chem akkumulátoros üzletága, az LG Energy Solution javára döntött, aminek értelmében az SK Innovation 10 évig nem hozhat be akkumulátorokat és azok komponenseit az Egyesült Államok területére. Nem kell részleteznünk, hogy ez mekkora előnyt hoz majd az LG Chem számára a következő években. Pont most, amikor az elektromos mobilitás robbanásszerű növekedés előtt áll világszerte.
Némi vigasz az SK Innovation számára, hogy a már függőben lévő megrendeléseit teljesítheti, ami elsősorban a Ford F-150 elektromos változatát érinti és számos Volkswagen MEB padlólemezre építendő járművet is. A Ford esetében 4 évig, a Volkswagen esetében 2 évig folytathatja a tevékenységét az SK Innovation. Ez az átmeneti időszak majd a két gyártónak is biztosít egy kis időt arra, hogy új beszállítót találjanak maguknak. A Kia márka egy kicsit jobb helyzetben van, egyedül ezen márkának engedték meg, hogy az SK Innovation folyamatosan szállítson cserealkatrészeket a már az Egyesült Államokban eladott Kia járművek akkumulátoraihoz.
Annak ellenére, hogy az Egyesült Államok Kereskedelmi Bizottsága már a végleges határozatát hozta meg az ügyben, az SK Innovationnek mégis akár két lehetősége is van a probléma megoldására: egyrészt az LG Energy Solution kész a tárgyalásokra, másrészt bízhat az SK vezetősége abban, hogy az USA kormánya 60 napon belül megvétózza a Bizottság döntését.
