Manapság az angol márka említésekor minden autókedvelőnek a halkan duruzsoló, de ha kell, mindent letaglózó teljesítményű autók jutnak eszébe. Ezt az erőt jelenleg még benzines erőforrás biztosítja a Rolls-Royce típusok számára, ám az angol Autocar cikke szerint hamarosan ez is megváltozhat.
Az angol márka első, tisztán elektromos meghajtású típusának a megalkotása már 2011-ben(!) szóba került. Akkor a márka vezérigazgatója, Torsten Müller-Ötvös arról beszélt, hogy tervben van egy olyan Phantom megalkotása, aminek mozgásához nem szükséges majd fosszilis energia felhasználása. A prototípust akkor Rolls-Royce 102EX Phantom néven emlegették és 290 kW teljesítményt tudott felmutatni, 800 Nm nyomaték mellett, 71 kWh-s akkupakkal.
Azt már akkor elmondták a vállalat képviselői, hogy nem kívánnak a plug-in hibrid vonalon elindulni, ha váltanak a benzinről, akkor teljes váltásban gondolkodnak, vagyis a tisztán elektromos meghajtás az egyetlen járható út és a jogi szabályozások miatt is végül ide vezetne a plug-in irány is. 2011 óta nem sok hír érkezett az elektromos Rolls-Royce-ról, ám tavaly szeptemberben a márkát birtokló BMW levédette a „Silent Shadow” típusnevet, vélhetően nem a saját néven futó autói egyikének. Silver Shadow típus létezett a Rolly-Royce kínálatában, 1965 és 1980 között ez volt a legjobban fogyó modell az angol márkánál.
A most levédetett név igazán találó, hiszen jól mutatja az elektromos meghajtás és a Rolly-Royce autóinak legfőbb ismérveit, vagyis a nyugodt és kényelemes suhanást. A fent említett Autocar cikk azt találgatja, hogy bizony lesz Silent Shadow, méghozzá a tavaly év végén lencsevégre kapott BMW i7 fejlesztései jelenhetnek meg az első elektromos Rolls-Royce-ban.
A cikk továbbá taglalja azt is, hogy nem egy alapjaiban újra tervezett típust kapnak a Silent Shadow vásárlói, hanem a mostani Phantom kerül átépítésre, hogy alkalmas legyen az elektromos hajtáslánc fogadására. Ez manapság nem nagy ügy, hiszen elég csak az e-Golf esetére gondolnunk, ahol szintén egy eredetileg belsőégésűnek szánt modellt építettek át tisztán elektromosnak.
A várható akkupakk kapacitás vélhetően 100 kWh felett lesz és majd csak valamikor az i7 bejelentése után léphet reflektorfénybe az első elektromos Rolls-Royce, valamikor 2022-ben.
