A Lucid egy rövid videóban mutatta be az elkészült Air prototípusokat, és megerősítették, hogy továbbra is az a tervük, hogy még idén a piacra kerül. A Lucid eredetileg áprilisban a New York-i autószalonon akarta bemutatni az Air végleges változatát. Az azonban a koronavírus-járvány miatt törölve lett. A cég eltökélte, hogy még idén bemutatják a gyártásra kész verziót, és az év végére piacra dobják.
Időközben a Lucid prototípus-flottája egyre csak gyarapszik, és a benne lévő autók egyre jobban néznek ki. Mostanra több mint 40 prototípus készült el és még jelenleg is „több tucatot” építenek a cég tesztprogramjaihoz.
Egy rövidke videóban be is mutatták a már elkészült flottát:
A Lucid elmondása alapján a prototípusok folyamatos teszteknek vannak alávetve. Vagy a tesztpályákon köröznek vagy az autópályákon közlekednek, eközben pedig az autók folyamatosan igazolják a beléjük fektetett mérnöki munka nagyszerűségét. A tesztmodellek nagyon jól viselték a minnesotai fagyos környezetet és már egyetlen feltöltéssel sikerült megtenniük az utat San Francisco és Los Angeles közötti körülbelül 600 km-es utat.
Közleményükben kihangsúlyozták, hogy az autó Arizonában, Casa Grandéban fogják gyártani Észak-Amerika első olyan gyárában, ami kimondottan elektromos autók gyártására készült.
Arizonában a gyártás megkezdésének előkészületei látszólag jól haladnak, ám az továbbra sem egyértelmű, hogy a Lucid képest lesz-e tartani a 2020-as ütemtervet.
Jelenleg a járvány következtében hozott korlátozások miatt az autók tesztelése is szünetel, a cég jelenleg arra vár, hogy ezek enyhüljenek végre és folytatódhasson a munka
Korábban a cég vezetője, Peter Rawlinson egy interjúban friss adatokat is közölt az autóval kapcsolatban. A jármű 900 voltos rendszerrel fog érkezni, a valós hatótávolsága pedig több, mint 640 kilométer.
Az autó első verziója az úgynevezett „Dream Edition” lehet, melynek ára 100000 dollár felett lesz, ám ezért cserébe 1000 lóerős teljesítményt kapunk.
Rawlinson elmondása alapján nem volt céljuk 1000 lóerős autót készíteni, ez csupán a jelentős hatótáv „következménye”.
A cég az autóval új hatékonysági mércét szeretne felállítani a luxusszedánok között, ami a 6,5-8 kilométeres hatótáv lenne kilowattóránkként.
