A svéd start-up vállalkozás pénteken mutatta be a közönségnek a T-log elnevezésű haszongépjárművét.
Népszerű a Goodwood Festival of Speed elnevezésű angol fesztivál, ahol igen sok e-autós csemege bukkant fel az elmúlt években és nem lesz ez máshogyan idén sem. Elég csak a Tesla Model 3 első, hivatalos európai premierjére gondolnunk. De a például a VW is itt fog parádézni idén az I.D. R versenyautóval, rápróbálva minden idők itteni legjobb eredményére.
De a tavalyi eseményen mutatkozott be például a Renault ZOE e-Sport tanulmányautó is. A francia autógyártó a Formula E-ben megszerzett tapasztalatok alapján építette meg az utcai Zoe sport változatát. Az akku ugyanaz, tehát a 40 kWh-s került bele, de egy új, könnyű szénszálas vázat kapott. Így akku pakkal együtt az össztömeg 1400 kg.
Nyomott egy kis sprintet is:
Szóval nem lepődhetünk meg azon sem, ha egy ennyire különleges jármű is itt kerül megrendezésre, mint mai cikkünk alanya. A cég tervei szerint a rönkszállító közel 200 km hatótávval fog rendelkezni egy töltéssel, köszönhetően a 200 kWh-s akkumulátorcsomagnak. Az önvezetéshez szükséges technológiát az Nvidia önvezető platformja biztosítja, így az autó nem csak távvezérléssel, de teljesen önvezető módban is képes haladni. Sajnos azt még nem árulták el, hogy mikortól jelenhetnek meg ezek a járművek az erdőkben.
- Rakománykapacitás: 15 euro raklap
- Hatótáv: 200 km
- Végsebesség: 85 km/h
- Akku kapacitás: 200 kWh
- Méret: 7m X 2.5m (megközelítőleg)
- Tömeg: 26 T (teljesen megpakolva)
