Ami ezúttal egy rendkívül szokatlan helyről érkezett.
A díjat most a DieselCar & EcoCar magazin ajánlásával szerezte meg a kocsi. Igen, egy olyan médium ismerte el az új Leafet, ami belsőégésű motoros járművekkel is foglalkozik, ez már valahol a változás szele szerintünk.
A Leaf a magazin szerint azért nyerhette el a díjat, mert rendkívüli módon megfelel a hétköznapi vásárló igényeinek. Ian Robertson, az újság szerkesztője így nyilatkozott:
„Ha szeretnék megnézni, merre tartanak az elektromos autók, a legjobb, ha az új Leafet veszik alapul. Ha pedig így tesznek, láthatják, hogy a Nissan legújabb generációs modellje mekkora fejlődést hozott hatótávban, ami jelenleg nagyjából 270 km (WLTP).
A Leaf töltése is jelentősen gyorsabb lett, kevesebb, mint 1 óra alatt feltölthető 80%-ra, valamint a továbbfejlesztett dizájn és teljesítmény is népszerűvé teszi az autót. Miközben még csupán ingázós autónak, vagy a kísérletező kedvűek játékszerének számít egy e-autó, az új Leaf már teljes értékű elektromos autóként is használható, ráadásul szélesebb közönség számára is.”
„Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy a Nissan LEAF 2010-es bemutatása óta már több mint 320 000 zéró emissziós elektromos járművet juttattunk az utakra világszerte, és a föld minden pontján hozzájárultunk a ökológiai lábnyom csökkentéséhez” mondta el Daniele Schillaci a zéró emissziós járművek és akkumulátor üzletág globális marketingért és értékesítésekért felelős alelnöke, és a Nissan Motor Co., Ltd. japán, ázsiai és óceániai vezetői tanácsának elnöke. „Megtisztelő, hogy a nagyra becsült zsűri elismerte munkánkat, és büszkén folytatjuk Nissan Intelligent Mobility jövőképünk megvalósítását.”
A kategória öt nevezettje közül végül a 2018-as Nissan LEAF – az egyetlen elektromos induló – került ki győztesen. A zsűri tagja a kiválasztás során a járművek teljes környezetre gyakorolt hatását, beleértve azok kipufogón keresztüli károsanyag kibocsátását és üzemanyag-fogyasztását vették figyelembe a végső győztes kiválasztása során.
2011-ben a NISSAN LEAF előző generációja kapta az „Év autója” díjat, és azóta is az egyetlen elektromos jármű, mely a díj 14 éves története során elnyerte azt.
