Az electrec.co szúrt ki egy dokumentumot amit az amerikai környezetvédelmi hivatal tett közzé. A 17 oldalas dokumentumból kiderül, hogy a Tesla szándékosan alábecsülheti a Tesla Model 3 hatótávját és képességeit.
A Model 3 „Long Range” változat 534 kilométert ért el az EPA tesztjén, de a Tesla azt kérte, hogy csökkentsék a valós tartományt 500 kilométerre. Így a hatótáv már teljesen megfelelhet az átlagos vezetési körülményeknek. Tudni illik, hogy az EPA sokkal szigorúbb mérési szabvány és közelebb áll a valósághoz mint az európai. Persze, ez a hatótávóság is sok mindentől függ, például vezetési stílustól, hőmérséklettől és az útvonaltól. Így ez is csak egy becsült érték.
Továbbá az EPA dokumentumból az is kiderül, hogy az olcsóbbik Tesla akár 210 kW-os teljesítménnyel is tölthető. Ez az adat is jóval túlszárnyalja mint, amit a Tesla hirdetett. A jelenlegi Model S és Model X 120 kW-al tud „csak” tölteni Supercharger töltőről. Továbbá az akkumulátor súlya 480 kg, ami csaknem az egynegyede a teljes jármű súlyának ami 1.740 kg.
Egy másik jó hír pedig, ha több napra magára hagyjuk az autót akkor alig merül. A tesztben egy hónapot írnak, ott kevesebb mint 4 százalékot merült az autó akkumulátora. Sajnos a korai Model S és X-nél a „Vampire Drain” napi egy 1% volt. Most már ott is javították a leak-et, de még mindig nem olyan hatékony, mint a 3 modell esetében.
A dokumentum előtt azonban egy videót mutatnánk be, mivel a Tesla Model 3 Owners Club csapat kapott egy új Tesla Model 3-at és alaposan végig tesztelték. A videó 1 óra 10 percre sikeredett! Nézz bele:
