A márka komoly elhatározás mellett tette le a voksát, ugyanis 2022-re 20 db, különböző plug-in hibridet szeretnének kiadni, amivel gyakorlatilag elérik azt, hogy szinte minden, most még csak dízel vagy benzines modelljükből legyen egy plug-in hibrid. Ebből több, mint 10 variáns még az idei év végig megérkezhet, míg a többi modell a már fent említett határidőig szivároghat be a kereskedésekbe.
A gyártó szerint az első fecskék között ott lesz a Mercedes-Benz GLC, valamint a 2019-es Mercedes-Benz GLE is! Továbbá 2019-ben az „EQ-Power” címkés C-Osztály, E-Osztály és S-osztályos Mercedes-Benz járművek is feltűnnek a színen:
A Daimler ráadásul fejleszteni is kívánja a most üzemben lévő technikát, hiszen az új plug-in modellekbe szánt elektromos motorokat még inkább felkészítik majd az plug-in hajtásláncban való működésre. Erre a Mercedes-Benz úgy hivatkozik, mint „3. generációs plug-in hibrid„, kiegészítve többek között a direkt ilyen meghajtáshoz készült 9G-TRONIC automata váltóval!
Az elektromos hajtásláncban szereplő motor 90 kW mellett hozni tudja majd a 440 Nm nyomatékot is, amivel akár a 130 km/h-s sebességet is el lehet majd érni tisztán elektromos módban! Az akkumulátorok kapacitása 13,5 kWh lesz és a kémiai rész is fejlődni fog. A jelenlegi LiFePo (Lítium-vas-foszfát) akkukat a Li-NMC (lítium-nikkel-magnézium-kobalt) akkumulátorok váltják majd, 22 helyett már 37 Ah kapacitással. Az akkumulátorok természetesen a németországi Deutsche Accumotive gyárában készülnek majd, amiről mi is írtunk már az oldalunkon!
A fedélzeti töltők is nagyobbak lesznek, a jelenlegi 3,6 kW közel a duplájára nő majd, ami itt 7,4 kW-ot teljesítményt jelent! Tehát utcai gyorstöltőről 1,5 óra alatt feltölthető, míg az otthoni konnektoros aljzatból is mindez csupán 5 órát vesz igénybe!
Ha lehet hinni az értesüléseknek, az összes új Mercedes-Benz plug-in hibrid az alábbi négy vezetési módozatban lesz használható:
– Hybrid: Alapbeállítás, minden elektromos funkció automatikusan konfigurálásra és felhasználásra kerül, a vezetési stílustól függően.
– E-Mode: tisztán elektromos meghajtás.
– E-Save: Az akkumulátor nem kerül használatba, tartalékolva annak kapacitását az E-Mode, vagy a Hybrid módok kiválasztásának esetére.
– Charge: az akkumulátorok töltése vezetés közben.
Ígéretesek lesznek tehát az új Mercedes-Benz modellek. Amint lesz rá módunk, bemutatjuk őket részletesen is!
Várjuk a véleményed az új fórumunkon ahol elmondhatod a véleményed és troll mentes zónában cseveghetünk. Regisztrálj még ma! “e-cars.hu club, e-autó tulajdonosoktól, e-autó tulajoknak és rajongóknak, érdeklődőknek” egyaránt! https://ecarsforum.hu/
