Nagy divatja és rajongótábora van a régi, klasszikus autók átalakításának, ami érthető is, hiszen egy elektromos autónak nem feltétlenül kell úgy kinéznie, mintha az űrből, 2155-ből jelent volna meg.
Eme irányzat legújabb képviselője az alábbi autó, amit 1949-ben gyártottak és Mercury Coupe néven jött létre.
Az átalakítás során megmaradt az autó külső és belső patinája, ám a motortérben igazi 21. századi technika szunnyad.
Ez a Mercury az elektromos meghajtását a Stealth és az Icon cégek együttműködésének köszönheti, ami itt egy dupla motoros kivitelt jelent, 400 LE és 637 Nm nyomaték jelenlétében.
Az akkumulátor 85 kWh kapacitású és egy Teslából érkezett a srácok műhelyébe. A hatótáv 240 és 320 km között alakul, a feltöltés pedig 90 percet vesz igénybe.
Az Icon munkatársai egy CHAdeMO csatlakozót építettek az első rendszámtábla mögé, míg az eredeti benzinbetöltő helyére került a Tesla akkucsomaghoz igazán passzoló Supercharger bemenet! Legalábbis a sajtóközlemény szerint…véleményünk szerint egy Type1 csatlakozó látható a képen! Ennek fényében kíváncsiak lennénk az említett CHAdeMo töltőcsatlakozóra is, de erről sehol sem találtunk fotót.
Ami viszont jó eséllyel valóban megvan az autóban, az aktív hőmérséklet menedzsment, ami segít az akkucsomagot az optimális hőmérsékleten tartani működés és töltés közben!
Az átalakítás során ügyeltek arra is, hogy az autó minden elemében megmaradjon eredeti állapotában. Természetesen amit kellett, azokat újra cserélték, ide értve többek között a tömítéseket, vagy a gumicsöveket. Az alváz az Art Morrison Enterprises munkája, a felfüggesztések pedig függetlenek elől és hátul is!
