A tapasztalat mindig is kulcsfontosságú tényező volt az innovatív autóipari koncepciók gyakorlatba való átültetése során. A BMW plug-in hibridek esetében pedig a felhalmozott tudás különlegesen értékesnek bizonyult. E modellek hajtáslánca egy hatékony belső égésű, valamint egy erős elektromos motort foglal magában. A szóban forgó autók tehát a jellegzetesen BMW-s erényeket az elektromos meghajtás előnyeivel ötvözik és ily módon közvetlenül hasznosítják a BMW i mérnökeinek gyakorlati tudását – méghozzá olyan mértékben, hogy kiérdemlik a megkülönböztető, „BMW iPerformance” modellmegjelölést.

AUTO eDRIVe módban az intelligens energiamenedzsment a legmagasabb szintű hatékonyságot szem előtt tartva – a sebesség és az akkumulátor töltöttségi szintjének figyelembevételével – hangolja össze az elektromos és a belső égésű motor működését. Modelltől függően a MAX eDRIVE módban akár 140 km/óra sebességű haladás is lehetséges tisztán elektromos meghajtás mellett. Nagyobb sebességnél, illetve akkor, amikor a gyorsító képesség kiaknázására van szükség, a belső égésű motor automatikusan beindul.

A BMW iPerformance modellek esetében a hatékony belső égésű motor tökéletes harmóniában működik együtt az erős elektromos motorral. Míg a hagyományos erőforrás a nagy hatótávolságról gondoskodik, addig az elektromos meghajtás különösen a városi közlekedés során gyűjt be jó pontokat, köszönhetően zéró emissziójának és a szinte semmi zajjal nem párosuló dinamizmusának. A BMW 530e például (a NEDC, azaz az Új Európai Vezetési Ciklus alapján) akár 50 kilométert is képes megtenni tisztán elektromos meghajtással. A lítium-ion akkumulátor a BMW i Wallbox és a nyilvános töltőállomások segítségével tölthető fel, de a művelet elvégezhető bármilyen szabványos háztartási elektromos csatlakozóról is.